Уникальность этой модели в том, что она собирается без помощи клея, но при этом сохраняется высокий уровень качества. Начинающих моделистов и опытных коллекционеров приятно удивит уровень детализации модели.

Разработан немецким конструктором Вилли Мессершмиттом. Самый массовый самолёт Вермахта. Боевое крещение «Мессер» получил в небе Испании, где показал своё превосходство над советскими истребителями И-15 и И-16. Однако тогда советские пилоты все же сбили несколько BF-109. К началу Великой Отечественной Войны, немцы модернизировали истребитель и 22 июня 1941 года он наглядно продемонстрировал – кто является хозяином неба. Это было обусловлено опытом немецких пилотов и несовершенством новых типов советских самолётов. Не смотря на это, немецкие ВВС несли тяжёлые потери, вместо уничтожения советских заводов на Урале, немецкие самолёты прикрывали свои войска по поле боя. «Мессер» стал использоваться как лёгкий бомбардировщик и штурмовик – сказались потери в штурмовых и бомбардировочных эскадрах. Осенью 1942 года на фронте стали массового появляться Ла-5, Як-9 и модернизированный ЯК-1. Полное превосходство в воздухе для Вермахта было потеряно. Не смотря на все усилия по модернизации своих ВВС, Люфтваффе было вынуждено признать факт того, что после Битвы за Кубань и Курской битвы, советская авиация качественно и количественно стала превосходить немецкую.

Масштаб: 1:144.
Размер модели: 7,5 см.

8 деталей.